隨著服務(wù)機(jī)器人相關(guān)技術(shù)的不斷成熟,“人格化”機(jī)器人越來越明顯,未來,服務(wù)機(jī)器人代替人工工作勢(shì)不可擋,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),在未來的兩到三年內(nèi),服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)會(huì)得到大規(guī)模的爆發(fā),人對(duì)機(jī)器人的接受程度也會(huì)越來越來越高。
服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展似乎比我們想象的要快
不知何時(shí)開始,附近的餐廳已經(jīng)開始使用機(jī)器人來充當(dāng)服務(wù)員了,“能說會(huì)走”還有類人的模樣,吸引了不少小朋友的駐足,不禁感慨,服務(wù)機(jī)器人的時(shí)代就要來了。
在2018年的下半年,主打以智慧概念的機(jī)器人餐廳一度火爆,他們分別是北京中駿世界城的海底撈智慧餐廳、上海嘉定區(qū)的阿里巴巴旗下的盒馬鮮生南翔店,以及天津的首家京東X未來餐廳,在這些餐廳中,送餐機(jī)器人與顧客們接觸緊密,致使這三家餐廳成為服務(wù)機(jī)器人落地的經(jīng)典案例。
其實(shí),早在兩三年前,機(jī)器人餐廳就曾火爆一時(shí),當(dāng)時(shí)在北京、上海、廣州等地都出現(xiàn)了多家服務(wù)機(jī)器人餐廳,由機(jī)器人代替人工來服務(wù),但由于當(dāng)時(shí)的機(jī)器人技術(shù)不夠成熟,部分的餐廳機(jī)器人只能按照既定軌跡運(yùn)行,并頻頻發(fā)生故障,導(dǎo)致機(jī)器人直接被解雇,重新重用了人類員工。
經(jīng)歷了兩年多的場(chǎng)景磨合,機(jī)器人代替人工工作似乎越來越得心應(yīng)手了,不僅有負(fù)責(zé)配菜的機(jī)械臂,還有將產(chǎn)品配送到餐桌的送餐機(jī)器人,以及收殘機(jī)器人。但在餐廳場(chǎng)景下,送餐機(jī)器人是服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域接受度最高的機(jī)器人了。
從技術(shù)層面來講,餐廳場(chǎng)景對(duì)機(jī)器人提出了兩大考驗(yàn)
送餐機(jī)器人的主要作用是將菜肴從廚房送到就餐者桌邊?;谶@種餐廳范圍內(nèi)的配送要求,從技術(shù)層面上講,餐廳場(chǎng)景對(duì)機(jī)器人提出了兩個(gè)考驗(yàn):一是自主導(dǎo)航定位,將菜品從配送間送到訂餐的餐桌附近,二則是主動(dòng)避障,也就是在配送的路途中,躲避行人和障礙物。這兩點(diǎn)正好對(duì)應(yīng)著現(xiàn)在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的一項(xiàng)核心技術(shù)——SLAM(即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)技術(shù)。而目前在服務(wù)機(jī)器人行業(yè)里,基于激光雷達(dá)或者視覺模塊的不同的SLAM算法已是層出不窮。但目前視覺 SLAM 仍是未來研究的主流方向,而激光SLAM是相對(duì)較為成熟的定位導(dǎo)航方案。
國(guó)內(nèi)思嵐科技一直以來以激光SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)為核心,致力于提供機(jī)器人自主定位導(dǎo)航解決方案及高性價(jià)比激光雷達(dá)。更側(cè)重于服務(wù)機(jī)器人行業(yè),以及配套的定位導(dǎo)航系統(tǒng)。以這兩個(gè)為核心,有兩個(gè)應(yīng)用點(diǎn),一個(gè)解決方案針對(duì)的是各種各樣的機(jī)器人,另外一個(gè)是針對(duì)相對(duì)完整的通用型平臺(tái)。就像商用機(jī)器人要解決的問題,陌生環(huán)境下機(jī)器人怎么樣繪制地圖信息,怎么樣繪制位置信息,這也是重要的自主定位導(dǎo)航,或者SLAM技術(shù)解決問題。
這個(gè)問題現(xiàn)在有很多方案,思嵐科技長(zhǎng)久以來以激光雷達(dá)為主,通過激光測(cè)距傳感器幫助機(jī)器人獲取所在環(huán)境的位置和輪廓信息,繪制厘米級(jí)別的高精度地圖,配合單模塊化的機(jī)器人自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)slamware,可使機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主定位、自動(dòng)建圖、路徑規(guī)劃與自動(dòng)避障,確實(shí)解決機(jī)器人自主行走難題。
為減少開發(fā)時(shí)間和降低開發(fā)成本,思嵐科技還推出了整合多項(xiàng)基礎(chǔ)功能的成熟機(jī)器人底盤,以機(jī)器人底盤ZEUS來說,其采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的SLAM技術(shù)外,還融合了激光雷達(dá)、深度攝像頭、超聲波、防跌落等多種傳感器數(shù)據(jù),配合導(dǎo)航算法,更能靈活的規(guī)劃行走路線。
當(dāng)雷達(dá)掃描區(qū)域上方出現(xiàn)障礙物時(shí),將使用融合導(dǎo)航技術(shù),通過深度攝像頭、超聲波、等傳感器全面感觀周圍環(huán)境,規(guī)避障礙物并重新規(guī)劃路線。利用超聲波傳感器精準(zhǔn)探測(cè)玻璃、鏡面等高透材質(zhì)障礙物,從而在靠近這些物體前及時(shí)避讓。
在獲取自身定位、地圖數(shù)據(jù)后,機(jī)器人底盤ZEUS采用了思嵐科技自主研發(fā)的SLAMWARE自主定位導(dǎo)航算法,融合多傳感器數(shù)據(jù),可實(shí)現(xiàn)自主避障、規(guī)劃路線,在各種障礙物之間穿梭自如。
結(jié)語
在服務(wù)機(jī)器人發(fā)展的現(xiàn)階段,底層技術(shù)和核心技術(shù)的發(fā)展確實(shí)是非常重要的,從第一代遙控式機(jī)器人到第二代按照預(yù)設(shè)程序行走的機(jī)器人,再到目前的通過各類傳感器技術(shù)來獲取環(huán)境信息,利用定位導(dǎo)航技術(shù)做出路線規(guī)劃的智能移動(dòng)機(jī)器人,機(jī)器人自主行走技術(shù)已獲得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,隨著底層行走技術(shù)的不斷成熟,未來,我們將會(huì)在越來越多場(chǎng)所看到服務(wù)機(jī)器人的身影。
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