雖然現(xiàn)實(shí)生活中服務(wù)機(jī)器人表現(xiàn)出來的智能化水平已經(jīng)令人驚嘆,但離它理想的狀態(tài)還存在一定差距。想要成為一個(gè)合格的智能機(jī)器人,必須具備:
可操作性或移動(dòng)性能;
可自動(dòng)控制實(shí)行作業(yè);
可重新編程作業(yè)內(nèi)容,適配性強(qiáng)。
用一張圖來解釋就是:
要讓機(jī)器人變得更加智能,主要研究兩個(gè)方面:
讓機(jī)器人變得更加自主;
讓機(jī)器人擁有更高的適應(yīng)性,適應(yīng)各種環(huán)境變化;
目前,機(jī)器人智能化水平并不高,是否具有移動(dòng)能力是衡量機(jī)器人是否智能的第一步,而自主定位導(dǎo)航技術(shù)也是眾多機(jī)器人技術(shù)中最底層、最核心、最關(guān)鍵的技術(shù)之一。
智能機(jī)器人涉及到許多關(guān)鍵技術(shù),這些技術(shù)關(guān)系到智能機(jī)器人的智能性的高低。這些關(guān)鍵技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面:
1.導(dǎo)航和定位技術(shù)
機(jī)器人在自主定位導(dǎo)航過程中,要能精準(zhǔn)識(shí)別每一個(gè)障礙物,并進(jìn)行及時(shí)有效規(guī)避。同時(shí),還能清楚自身所在位置及坐標(biāo),反饋給上層應(yīng)用,協(xié)助完成定位導(dǎo)航。
2.路徑規(guī)劃能力
即最佳路徑規(guī)劃能力,擁有尋找從A點(diǎn)到B點(diǎn)最佳路徑的能力;
3.多傳感器融合技術(shù)
融合來自多個(gè)傳感器的感知數(shù)據(jù),以產(chǎn)生更可靠、準(zhǔn)確、全面的信息,經(jīng)過融合的多傳感器系統(tǒng)能夠更加完善、精確地反映檢測對(duì)象的特性,消除信息的不確定性,提高信息的可靠性;
4.靈活的擴(kuò)展能力技術(shù)
智能控制方法提高了機(jī)器人的速度及精度;豐富的軟硬件接口,靈活的API,方便進(jìn)行靈活多樣的二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)人機(jī)之間的友好交互和溝通。
這些關(guān)鍵性技術(shù)讓機(jī)器人擁有更強(qiáng)大的感知、識(shí)別、理解、判斷、行動(dòng)、交互、規(guī)劃等能力,讓機(jī)器人在實(shí)際作業(yè)的過程中擁有更強(qiáng)的自主性和環(huán)境適應(yīng)性,真正做到智能。
傳感器作為機(jī)器人自主定位導(dǎo)航技術(shù)的重要組成部分,在選擇的時(shí)候要考慮哪些因素呢?
低成本:
目前,服務(wù)機(jī)器人期望售價(jià)在2000元左右,但傳統(tǒng)工業(yè)激光雷達(dá)產(chǎn)品的售價(jià)達(dá)到12000元左右,大大超出用戶心理預(yù)期。
想要控制機(jī)器人整體售價(jià),讓機(jī)器人得到應(yīng)用和普及,肯定要考慮傳感器低成本問題。思嵐科技RPLIDAR 系列雷達(dá),在批量模式下可以把雷達(dá)成本控制在幾百元,幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)成本控制。機(jī)身厚度僅為4cm,可以應(yīng)用到更多對(duì)機(jī)身要求更為緊湊的機(jī)器人中去。
低功耗:
傳統(tǒng)控制系統(tǒng)功耗大概在200w,常規(guī)移動(dòng)設(shè)備電池容量在24wh。思嵐的自主定位導(dǎo)航模塊SLAMWARE,功耗僅為2w,是同類產(chǎn)品的10%,極大延長機(jī)器人工作和待機(jī)時(shí)間;
高協(xié)作性:
擁有自主解決問題的能力 ;
與其他傳感器數(shù)據(jù)融合的能力;
思嵐科技SLAMWARE 自主定位導(dǎo)航技術(shù)可以融合激光雷達(dá)、深度攝像頭、超聲波等多種傳感器數(shù)據(jù),配合導(dǎo)航算法,能更靈活得規(guī)劃行走路線;
目前,思嵐的SLAMWARE自主定位導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)加載在機(jī)器人身上,在商場、辦公樓、機(jī)場、展覽館、酒店、醫(yī)院、營業(yè)廳、安保安防等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,未來,將會(huì)進(jìn)一步進(jìn)軍更多領(lǐng)域。
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